Probleem nukkvõlli asendiga

Nukkvõlli positsioone on kolme tüüpi: alt, keskele ja ülevalt. Alumise monteeritud klapirongi nukkvõll asub karteri sees, keskmise monteeritud klapirongi nukkvõll asub mootori kere ülaosas ja ülemise klapirongi nukkvõll silindripeal.
Tänapäeval on enamiku masstoodanguna toodetud autode mootorid varustatud ülaosa nukkvõllidega. Ülemisele paigaldatud nukkvõlli konstruktsiooni peamised eelised on vähem liikuvaid osi, lühem ülekandekett ja kogu mehhanismi suurem jäikus, mis muudab nukkvõlli klapile lähemale ja vähendab edasi-tagasi liikuva kineetilise energia raiskamist, mis on tingitud nukkvõlli suurest vahemaast. ja põhja paigaldatud nukkvõlli klapp. Ülemise nukkvõlliga mootoritel on kiiremad klapi avanemis- ja sulgemisliigutused, mille tulemuseks on suuremad kiirused ja sujuvam töö.